增压泵-离心泵-管道泵-排污泵-上海渤泉泵业制造有限公司 【官方网站】

CB部門齒輪泵用于農業機械液壓系統。齒輪油泵使用一段時間后,其性能也會下降,調查顯示的主要形式是齒輪油泵泵殼體破壞和齒輪軸套、均勻磨損和尼克,穿制服的數量一般在0.02-0.50毫米之間,尼克深度一般在0.05 - between.50毫米。由于限制是靠務農,遭到了嚴重的損壞,在很短的時間,但也必須考慮修復第二次齒輪泵維修和保養成本和使用壽命的維修現場可操作性。本文介紹了電弧噴涂快速修復方法和粘性涂層技術。

生物修復技術的齒輪泵電弧噴涂技術

1、電弧噴涂技術的原理及特點

電弧涂技術近20余年來在材料、設備和應用發展很快,它的工作原理是兩根電極絲噴涂作為融化由電機變速驅動,產生于槍短路引起弧口團契,借助壓縮空氣和融入粒子和高速噴霧的工作來充分的表面,形成涂層。它是一種對噴涂效率高、強度高、涂料噴涂方法,與良好的質量都具有能量效率高,設備投資和使用成本低、設備簡單、操作方便和靈活,便于現場施工和安全等。

2、電弧噴涂修復流程泵

領子襯套內孔、外圓、齒輪軸和泵殼均勻磨損、刮傷在0.02-0.20 mm,宜采用高硬度、與零件之間的身體有抵抗作用,具有優良的附著力強,電弧噴涂修復過程。電弧噴涂工藝參數:工作表面預處理、預熱-噴涂油漆層底部-邦德和冷卻-鍍膜加工。

噴涂工藝、無污染、無要求工件表面粗糙的銹蝕、制服、預熱溫度適宜,底部工作層結合均勻牢固,平穩可靠,熔融保稅物料粒子的耐磨性和耐蝕性能好。涂料質量的好壞與工件表面處理方法、噴涂工藝參數有很大的關系,因此,選擇合適的表面處理、噴涂工藝是非常重要的。此外,在噴霧和噴涂工藝TongPi與薄鐵皮或與其相鄰的噴涂涂層表面部分捆扎。

(1)對工件表面預處理

涂層的結合強度和基本清潔和粗糙度與矩陣有關的。在噴涂、基本的表面清洗、脫脂和表面粗糙度等預處理是一種重要的過程,在噴涂工藝。首先應付噴涂與汽油、丙酮和部分除油處理、細砂紙,文件和氧化層油石會疲勞,使其暴露的金屬層去本色。然后粗化處理、粗化處理可以提供表面壓應力,提高涂層與基體的結合的表面積和凈化,減少壓力,所以在冷卻過程中,涂層內應力的緩和涂層,增加血壓。噴砂是最常用的粗粒化過程,具有鋒利,堅硬的沙灘為好,可以選擇石英砂、金剛砂等。粗糙表面可以是新鮮的后氧化,因此應該由環境污染在一段時間后,如果直接放在4h噴霧是粗化處理。

(2)表面預熱處理

差別矩陣表面涂料和產生收縮應力將使涂層,造成涂層裂紋和剝落。基體表面預熱可以減少和防止造成不良影響。但是預熱溫度不宜過高,以免造成基片表面氧化和影響基體表面涂層的粘接強度。預熱溫度90℃80 -一般,共同的中立的火焰完成。

(3)債券底部噴

油漆涂料噴涂前一層薄的金屬事前后續涂層提供一個清潔、粗糙表面,從而改善了鍍層與基體之間的結合強度和抗剪強度。材料一般選擇鍵底部鉻鐵鎳合金。噴涂工藝參數選擇的主要原則是提高涂層結合強度和基材。噴涂工藝與工件的相對運動的移動速度,速度大于火焰噴涂涂層厚度的速度,以速度快、絲綢身體弧功率等參數共同決定。這個距離與工件表面一般都是槍轉動150毫米。其他標準電弧噴涂技術參數進行了噴涂設備,噴涂材料的特性決定的。

⑷粉刷層

應該先用鋼絲刷刷的去除約束力的底層表面沉積物和立即粉刷涂料。材料對于碳鋼和低合金鋼絲綢材料,使涂料具有較高的耐磨性,而且價格低廉。涂層厚度應按工件磨損量、加工余量及其它相關因素(直徑收縮和夾緊偏差量,噴涂凹凸不平的數量在直徑)確定。

[冷卻

藥物噴灑后工件與平均氣溫不高,直接空冷系統。

[6]涂層的加工

機械加工尺寸圖紙要求的表面粗糙度和有關規定執行。

齒輪油泵的表面膠涂工藝修復

1、表面粘涂技術的原理及特點

近年來表面粘性涂層設備維修技術在我國已經廣泛應用,適用于各種材料的成分和設備維修。本機的工作原理是將加入二硫化鉬、金屬粉末、陶瓷粉和纖維的特殊包裝材料或直接粘接層與工件表面的耐磨、耐蝕性等功能,主要用于表面強化和修復。這是工藝簡單、靈活,安全可靠,不需要特殊的裝備,就把配好的膠水涂料YuQingLi好的零件表面,待在室溫下固化后進行修整,經常操作,可以ReGongDangLiang不會讓部分產生影響和變形。

2、粘性涂層鍍膜工藝

襯套外圓、襯套端接頭表面,齒輪結束或泵殼內孔小面積的均勻性之間的0.15-0.50磨損是在0.2毫米、劃痕深度毫米以上,宜采用粘涂修復過程。粘性涂層涂裝工藝:早,終于得到清洗,清洗和加工、活化處理及修補劑的準備,固化涂料——修整,打掃房間和后續加工。

粘性涂層技術簡單,但實際雖然施工要求是相當嚴格的,只有選擇粘附力強,不能得到高粘涂的強度。既要選擇合適的膠粘劑,并嚴格按正確的處理方法,并以適當的膠過程嚴格按照正確的方法做粘涂丹尼爾可能達到與粘效果。

早期(清潔

零件表面絕對不能具有油脂、水、銹跡,灰塵,等。應該先用的汽油、柴油、或煤油清洗,最后用丙酮中厚,洗凈。

(2)預先處理

用細砂紙磨成一定的槽,露出矩陣網格本色。

(3)最后的清潔和活化處理

用丙酮或專用清潔。然后用噴砂、火或化學處理,提高表面活性。

⑷準備修補劑

當使用修補劑嚴格按照規定的比例將這劑(A)和(B)代理相同顏色的充分混合,同時,和在規定的時間內,通過運用和搭配使用。

[涂料

早些時候與修補劑修復粘層薄涂層表面擦傷,反復與零件充分浸潤,然后均勻分配到規定尺寸,放在一邊整理的余量。涂料盡可能地朝一個方向移動、往復式涂料將航空包裹來膠泡沫或氣孔內形成。

[6]固化

鋼中使用脫模劑涂上一層工作的壓力和一般室溫固化需要24小時,大約80℃固化(gla)需要2 - 3小時。

[7]修整,清洗或后續加工

為了更好的無聊或與ShenJinCuo、細砂紙、剃須油石將粘到所需尺寸精度。